Πλαστική δεξαμενή καυσίμου

Πλαστικό υλικό δεξαμενής καυσίμου: Συνήθως χρησιμοποιούνται ειδικά πλαστικά υλικά όπως πολυαιθυλένιο υψηλής πυκνότητας (HDPE). Αυτά τα πλαστικά έχουν καλή χημική σταθερότητα, μπορούν να αντισταθούν στη διάβρωση του καυσίμου και να έχουν κάποια δύναμη και σκληρότητα και μπορούν να αντέξουν ορισμένες πίεση και εξωτερική επίδραση. Για παράδειγμα, δεν θα σπάσει εύκολα κάτω από τις συνθήκες των προσκρούσεων και των δονήσεων κατά τη διάρκεια της οδήγησης του αυτοκινήτου. Πεδίο εφαρμογής: Χρησιμοποιείται ευρέως σε οχήματα όπως αυτοκίνητα, μοτοσικλέτες και πλοία και είναι επίσης κοινό σε εξοπλισμό με καύσιμα, όπως μικρές γεννήτριες. Στο πεδίο της αυτοκινητοβιομηχανίας, η χρήση πλαστικών δεξαμενών καυσίμου έχει πολλά πλεονεκτήματα έναντι των παραδοσιακών δεξαμενών μεταλλικών καυσίμων. Μπορεί να σχηματιστεί ευέλικτα σύμφωνα με το σχεδιασμό του οχήματος και μπορεί να χρησιμοποιήσει καλύτερα τη χωρική διάταξη του οχήματος για να επιτευχθεί ένα πιο βελτιστοποιημένο σχέδιο. Ταυτόχρονα, η δεξαμενή πλαστικού καυσίμου είναι ελαφριά σε βάρος, γεγονός που συμβάλλει στη μείωση του βάρους του οχήματος, μειώνοντας έτσι την κατανάλωση καυσίμου και τη βελτίωση της απόδοσης του καυσίμου. Επιπλέον, η διαδικασία παραγωγής των πλαστικών δεξαμενών καυσίμου μπορεί να επιτύχει ολοκληρωμένη χύτευση, μειώνοντας τον αριθμό των εξαρτημάτων και τα πιθανά προβλήματα σφράγισης. Σχεδιασμός ασφαλείας: Από την άποψη του σχεδιασμού, οι πλαστικές δεξαμενές καυσίμου έχουν δομή πολλαπλών επιπέδων για την ενίσχυση της ασφάλειας. Για παράδειγμα, ορισμένοι έχουν ένα ειδικό στρώμα φραγμού που μπορεί να εμποδίσει τη διαρροή καυσίμου και τη διαρροή ατμών καυσίμου, να μειώσει τη ρύπανση του περιβάλλοντος και να μειώσει τους κινδύνους ασφαλείας όπως η πυρκαγιά και η έκρηξη. Επιπλέον, η θέση εγκατάστασης της δεξαμενής καυσίμου και η παράδοση

2024/11/11