1. Σχεδιασμός δεξαμενής
Σχήμα Cube: Ο κυβικός σχεδιασμός είναι πιο λογικός στη χρήση του χώρου. Σε σύγκριση με ορισμένες ακανόνιστα διαμορφωμένες δεξαμενές, είναι ευκολότερο να τοποθετηθεί και να διορθωθεί σε διαφορετικά εργαλεία μεταφοράς ή ιστότοπους εργασίας. Για παράδειγμα, στο διαμέρισμα ορισμένων μικρών οχημάτων μεταφοράς, το σχήμα του κύβου μπορεί να ταιριάζει καλύτερα στο χώρο του διαμερίσματος και να μειώσει την ανάδευση και την αστάθεια κατά τη διάρκεια της μεταφοράς.
Προδιαγραφές χωρητικότητας: Γενικά, υπάρχουν διαφορετικές ικανότητες για να διαλέξετε για να ικανοποιήσετε τις ανάγκες μεταφοράς ντίζελ σε διαφορετικά σενάρια. Το κοινό εύρος χωρητικότητας μπορεί να κυμαίνεται από εκατοντάδες λίτρα έως χιλιάδες λίτρα. Για παράδειγμα, ορισμένοι μικροί χώροι εργασίας μηχανικών μπορεί να χρειαστούν μόνο μια κυβική δεξαμενή με χωρητικότητα εκατοντάδων λίτρων για να καλύψουν τις ανάγκες προμήθειας καυσίμου του εξοπλισμού σε σύντομο χρονικό διάστημα. Για ορισμένα σχετικά μεγάλα εργοτάξια ή μακροπρόθεσμες σκηνές λειτουργίας, μπορεί να απαιτηθεί μια κυβική δεξαμενή μεγαλύτερης χωρητικότητας, όπως χιλιάδες λίτρα, για να μειωθεί το πρόβλημα της συχνής αναπλήρωσης ντίζελ.
2. Υλικά και ανθεκτικότητα
Υλικό: Η δεξαμενή είναι συνήθως κατασκευασμένη από μεταλλικά υλικά υψηλής ποιότητας, όπως χάλυβα υψηλής αντοχής. Αυτό το υλικό έχει καλή δύναμη και σκληρότητα και μπορεί να αντέξει το βάρος του ντίζελ και του εξωτερικού αντίκτυπου της δύναμης που μπορεί να αντιμετωπιστεί κατά τη μεταφορά και τη χρήση, εξασφαλίζοντας ότι η δεξαμενή δεν θα παραμορφωθεί εύκολα ή θα διασφαλιστεί και θα εξασφαλίσει την ασφαλή αποθήκευση και μεταφορά ντίζελ .
Θεραπεία κατά της διάβρωσης: Για να επεκταθεί η διάρκεια ζωής της δεξαμενής και να εξασφαλιστεί η ποιότητα του ντίζελ, η επιφάνεια της δεξαμενής συχνά αντιμετωπίζεται με αντι-διάβρωση. Οι συνήθεις μέθοδοι περιλαμβάνουν την επικάλυψη της βαφής αντι-διάσημο κ.λπ., η οποία μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά τη σκουριασμένη δεξαμενή λόγω μακροπρόθεσμης επαφής με το ντίζελ και την έκθεση στο εξωτερικό περιβάλλον, αποτρέποντας έτσι τις ακαθαρσίες όπως η σκουριά από την ανάμιξη σε ντίζελ, επηρεάζοντας την καθαρότητα του Diesel και η κανονική χρήση του εξοπλισμού.
3. Διαμόρφωση αντλίας
Τύπος λειτουργίας: Η εξοπλισμένη αντλία είναι ένα βασικό στοιχείο για τη μεταφορά ντίζελ. Διαφορετικοί τύποι αντλιών μπορούν να εξοπλιστούν σύμφωνα με διαφορετικά σενάρια εφαρμογής. Για παράδειγμα, για ορισμένες περιπτώσεις όπου το ντίζελ πρέπει να μεταφερθεί γρήγορα και σε μεγάλες ποσότητες, μπορεί να επιλεγεί μια φυγοκεντρική αντλία με μεγάλο ρυθμό ροής. και για όσους απαιτούν υψηλή ακρίβεια μεταφοράς, όπως ο ανεφοδιασμός κάποιου εξοπλισμού ακριβείας που είναι πιο ευαίσθητος στην παροχή καυσίμου, μια αντλία εμβόλου ή άλλη αντλία που μπορεί να ελέγξει με ακρίβεια τον ρυθμό ροής.
Πηγή τροφοδοσίας: Η πηγή τροφοδοσίας της αντλίας είναι επίσης διαφορετική. Ορισμένες αντλίες κινούνται ηλεκτρικά, η οποία είναι πιο βολική για χρήση σε μέρη με σταθερή παροχή ρεύματος, όπως σταθερά βενζινάδικα ή μεγάλα εργοτάξια με πρόσβαση στην πόλη. Σε ορισμένες λειτουργίες πεδίου και σενάρια χωρίς ηλεκτρικό ρεύμα, μπορεί να είναι εξοπλισμένη μια αντλία με κινητήρα, η οποία τροφοδοτείται από έναν μικρό βενζινοκινητήρα ή έναν κινητήρα ντίζελ για να εξασφαλιστεί η ομαλή μεταφορά ντίζελ σε οποιοδήποτε περιβάλλον.
4. Χαρακτηριστικά φορητότητας
Εύκολη μετακίνηση: Ο συνολικός σχεδιασμός επικεντρώνεται στη φορητότητα και το σώμα της δεξαμενής είναι συνήθως εξοπλισμένο με εξαρτήματα που είναι εύκολο στη μεταφορά, όπως λαβές. Για μια μικρότερη κυβική δεξαμενή, ένα ή δύο άτομα μπορεί να είναι σε θέση να το μετακινήσουν εύκολα και να απενεργοποιήσουν το όχημα μεταφοράς ή να το μετακινήσουν σε μικρή απόσταση στο χώρο εργασίας με λαβές. Για μια μεγαλύτερη κυβική δεξαμενή, αν και μπορεί να μην είναι δυνατή η μεταφορά του με το χέρι, θα σχεδιάζεται επίσης για να φορτωθεί και να εκφορτωθεί εύκολα και να μετακινηθεί από εργαλεία όπως τα περονοφόρα ανυψωτικά στοιχεία για την κάλυψη των αναγκών διαφορετικών αλλαγών στο χώρο εργασίας.
Απενεργοποιημένος σχεδιασμός (ορισμένες περιπτώσεις): Ορισμένες φορητές μεταφορές Diesel Cubic Tanks θα υιοθετήσουν ένα αποσπώμενο σχέδιο για να επιτύχουν καλύτερα τη φορητότητα. Για παράδειγμα, η αντλία μπορεί εύκολα να αφαιρεθεί από το σώμα της δεξαμενής, να μεταφερθεί και να αποθηκευτεί χωριστά και στη συνέχεια να συναρμολογηθεί γρήγορα όταν χρειάζεται, έτσι ώστε ο χώρος να μπορεί να ρυθμιστεί πιο ευέλικτα κατά τη μεταφορά και είναι επίσης βολικό να εκτελείται ξεχωριστή συντήρηση και συντήρηση κάθε στοιχείο.
5. Μέτρα ασφαλείας
Σχεδιασμός σφράγισης: Για να αποφευχθεί η διαρροή ντίζελ κατά τη διάρκεια της διαδικασίας μεταφοράς, υιοθετείται καλός σχεδιασμός σφράγισης μεταξύ της δεξαμενής και της αντλίας και σε κάθε διασύνδεση της ίδιας της δεξαμενής. Οι φλάντζες και οι σφραγίδες υψηλής ποιότητας χρησιμοποιούνται συνήθως για την εξασφάλιση καλής σφράγισης σε διαφορετικά περιβάλλοντα εργασίας, είτε σε υψηλή θερμοκρασία, χαμηλής θερμοκρασίας είτε κάτω από ορισμένες κραδασμούς, για την εξάλειψη των κινδύνων ασφαλείας και της περιβαλλοντικής ρύπανσης που προκαλείται από τη διαρροή ντίζελ.
Μέτρα πρόληψης πυρκαγιάς και έκρηξης: Δεδομένου ότι το ντίζελ είναι μια εύφλεκτη και εκρηκτική ουσία, αυτός ο τύπος κυβικής δεξαμενής θα πάρει επίσης την πρόληψη της φωτιάς και της έκρηξης σε πλήρη εξέταση στο σχεδιασμό της. Για παράδειγμα, η επιφάνεια της δεξαμενής μπορεί να επικαλυφθεί με βαφή με επιβράδυνση της πυρκαγιάς για να μειωθεί ο κίνδυνος υπερβολικά ταχείας αύξησης της θερμοκρασίας στην επιφάνεια της δεξαμενής σε απροσδόκητες συνθήκες. Ταυτόχρονα, ο κινητήρας της αντλίας (εάν πρόκειται για ηλεκτρική αντλία) θα δώσει επίσης προτεραιότητα στα προϊόντα με λειτουργίες ανθεκτικότητας στην έκρηξη στην επιλογή για να εξασφαλιστεί η ασφαλής χρήση σε ένα περιβάλλον με ατμό ντίζελ.
Η φορητή μεταφορά ντίζελ κυβικών δεξαμενών με αντλίες διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο σε πολλά σενάρια όπου απαιτείται μεταφορά ντίζελ, όπως η κατασκευή, οι γεωργικές επιχειρήσεις, η εξερεύνηση πεδίου κ.λπ. εξοπλισμός.
www.autorecyclingchina.com
SUMAC AUTO RECYCLING EQUIPMENT CO., LTD
