Φορητή δεξαμενή λαδιού κινητήρα

Η φορητή δεξαμενή κύβου πετρελαίου είναι ένα δοχείο για την αποθήκευση και τη μεταφορά πετρελαίου.

Συνήθως έχει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

1 δομή και υλικό

Είναι γενικά κατασκευασμένο από ισχυρά μεταλλικά υλικά, όπως ο ανθρακούχος χάλυβα, τα οποία μπορούν να αντέξουν τις χημικές ιδιότητες του πετρελαίου και μια ορισμένη πίεση.

Το σχήμα είναι ένας κύβος, ο οποίος είναι σχετικά τακτικός, εύκολος στη στοίβα και αποθηκεύει, και εξοικονομεί χώρο.

2. Χωρητικότητα και προδιαγραφές

Υπάρχουν πολλές προδιαγραφές χωρητικότητας να διαλέξετε, με κοινές που κυμαίνονται από 1000 λίτρα έως 10000 λίτρα για να καλύψουν τις ανάγκες των διαφόρων χρηστών σε διαφορετικά σενάρια.

3. Σχεδιασμός σφράγισης και ασφάλειας

Εξοπλισμένο με μια καλή συσκευή σφράγισης για να διασφαλιστεί ότι το λάδι δεν θα διαρρεύσει κατά τη διάρκεια της αποθήκευσης και της μεταφοράς.

Υπάρχει μια βαλβίδα ασφαλείας στη δεξαμενή. Όταν η πίεση στη δεξαμενή αυξάνεται ασυνήθιστα (όπως λόγω της επέκτασης του λαδιού λόγω θερμότητας), η βαλβίδα ασφαλείας θα ανοίξει αυτόματα για να απελευθερώσει την πίεση και να αποτρέψει την έκρηξη της δεξαμενής και άλλες επικίνδυνες καταστάσεις.

4. Φορητικότητα

Ονομάζεται "φορητό" επειδή είναι εξοπλισμένο με τετραπλές υποδοχές περονοφόρου και ανυψωτικές ωτίδες, γεγονός που καθιστά βολικό για τους χρήστες να κινούνται μεταξύ διαφορετικών θέσεων εργασίας, όπως από την αποθήκη μέχρι το εργοτάξιο, από το εργαστήριο συντήρησης έως το εξοπλισμός, κ.λπ.

Στις πραγματικές εφαρμογές, οι δεξαμενές φορητών πετρελαίου κινητήρα χρησιμοποιούνται ευρέως σε καταστήματα επισκευής αυτοκινήτων, σε τοποθεσίες συντήρησης μηχανικών μηχανικών, σε επιχειρήσεις πεδίου και άλλα σενάρια. Παρέχουν ευκολία για την αποθήκευση και τη μεταφορά του πετρελαίου του κινητήρα, αποφεύγοντας το πρόβλημα της συχνής ντάμπινγκ και μεταφορά λαδιού κινητήρα κατά τη χρήση, ενώ παράλληλα διατηρεί την ποιότητα και την καθαριότητα του ελαίου του κινητήρα.

www.autorecyclingchina.com