Τι είναι η μηχανή αφαίρεσης καλωδίων ελαστικών

Η δομή και η αρχή της μηχανής αφαίρεσης καλωδίων ελαστικών μπορεί να ποικίλει ανάλογα με τον συγκεκριμένο σχεδιασμό. Ωστόσο, εδώ είναι μια γενική επισκόπηση:
Δομή:

• Πλαίσιο: Το κύριο πλαίσιο παρέχει υποστήριξη και σταθερότητα στο μηχάνημα.
• Μηχανισμός κοπής: Αποτελείται από κοπής λεπίδων ή δίσκων που έχουν σχεδιαστεί για να κόβουν τα σφαιρίδια και τα καλώδια των ελαστικών.
• Μηχανισμός έλξης: Αυτός ο μηχανισμός είναι υπεύθυνος για την απομάκρυνση των καλωδίων κοπής από το ελαστικό.
• Σύστημα τροφοδοσίας: Συνήθως, ένας ηλεκτρικός κινητήρας ή υδραυλικό σύστημα τροφοδοτεί το μηχάνημα.

Αρχή:

• Τοποθέτηση ελαστικών: Το ελαστικό τοποθετείται πάνω στο μηχάνημα, συνήθως με το χάντρα εκτεθειμένο.
• Διαδικασία κοπής: Ο μηχανισμός κοπής, ο οποίος μπορεί να περιλαμβάνει περιστρεφόμενες λεπίδες ή δίσκους, κόβει μέσα από το σφαιρίδιο του ελαστικού, διαχωρίζοντάς την από το υπόλοιπο ελαστικό.
• Αφαίρεση καλωδίων: Ο μηχανισμός έλξης αρπάζει στα καλώδια κοπής και τα τραβά έξω από το σφαιρίδιο των ελαστικών.
• Συλλογή: Τα απομακρυσμένα καλώδια χάλυβα συλλέγονται ξεχωριστά, ενώ το ελαστικό χωρίς καλώδια συνεχίζει τη διαδικασία ανακύκλωσης.

Οι συγκεκριμένες λεπτομέρειες της λειτουργίας του μηχανήματος, όπως ο μηχανισμός κοπής και ο μηχανισμός έλξης, μπορεί να ποικίλουν ανάλογα με τον κατασκευαστή και το σχεδιασμό. Είναι σημαντικό να ακολουθήσετε τις οδηγίες και τις οδηγίες ασφαλείας του κατασκευαστή κατά τη λειτουργία μιας μηχανής αφαίρεσης καλωδίων ελαστικών.
www.autorecyclingchina.com